Како одржавати резервоар за гориво у вртном трактору МТД

Представљамо поступак одржавања склопа резервоара за гориво у МТД дворишном тракторском трактору модел 84А (серија 840 # 14АС84АХ062) опремљеном 18.5хп Бриггс и Страттон мотором са ваздушним хлађењем. Следећи чланак описује оне кораке неопходне за демонтажу, уклањање, сервисирање и поновну инсталацију компоненти.

Поступци растављања

Поступци растављања
Прочитајте нека упутства у Одржавању МТД дворишног трактора и извршите ОДЕЉАК Г: КОРАК # 01 - # 15 садржани у њима. Тек када сте потпуно завршени, наставите са слиједећим корацима.
Поступци растављања
Извадите стезаљку црева за гориво са 3/8 "кључем или зарезом / утичницом. Уклоните шестерокутни вијак 1/4 "к 1/2" који држи и обујмицу за довод горива (држач) и једну страну траке за резервоар за гориво. Након што је вијак уклоњен, извадите стезаљку црева за гориво тако што ћете једноставно уклонити прошириву стезаљку са линије за гориво.
Поступци растављања
Одвојите стезаљку за довод горива. Нежно стисните супротне језичке на жутој стезаљки за усисавање горива с паром обичних клијешта и гурните је неколико центиметара низ линију горива довољно далеко да не би ометао уклањање линије за гориво.
Поступци растављања
Уклоните унос горива. Склоп за довод горива је утиснут у резервоар за гориво коришћењем гуменог заптивача. Склоп се одстрањује једноставним хватањем металног лакта за прихват и лагано извлачење према ван.
  • УПОЗОРЕЊЕ! Након уклањања усисног отпада, из резервоара за гориво ће почети одлазити опасне паре горива. Употријебите чисту, суху крпу да отворите рупу све док се усис не одвоји од горива и након тога поново врати у резервоар.
Поступци растављања
Искључите довод горива из склопа за довод горива. Користите нежно окретно вучење док полако радите гумено црево са "бодљикавог" металног лакта.
  • ОПРЕЗ! При уклањању линије за гориво имајте на уму да гориво и даље може бити у цреву. Будите опрезни кад искључујете довод горива за гориво!
  • ВАЖНО: Након што је довод искључен из линије за гориво, поново уметните склоп у резервоар притиском гумене спојнице у отвор.
Поступци растављања
Извадите резервоар за гориво. Резервоар за гориво слободно се монтира у „седло“ смештено између две шине шасије, што омогућава да се резервоар једноставно извади. Једном када је уклоните, пажљиво испразните преостали садржај резервоара у одговарајући контејнер који треба правилно одложити.
  • ОПРЕЗ! Иако је резервоар сифрован или дозвољено да се осуши, постоји висок ризик да гориво и каљужа остану на дну резервоара ... будите опрезни приликом уклањања уређаја. Ова "каљужа" у многим случајевима је водећи узрок квара карбуратора што резултира скупим уништавањем и обнављањем.
Сервисите резервоар за гориво. МТД резервоар за гориво на овом дворишном трактору је једноделни пластични композитни резервоар дизајниран да издржи казне одржавања дворишта на отвореном. Приликом сервисирања самог резервоара запамтите следеће:
  • Резервоар очистите благим детерџентима или онима који су дизајнирани посебно за уклањање нечистоћа из таквих резервоара.
  • Током процеса чишћења не постављајте мјерач резервоара нити склоп за довод горива. Они се морају сервисирати одвојено.
  • Након завршетка поступка чишћења, темељно исперите резервоар тако да уклоните све детерџенте, спречавајући контаминацију горива.
  • Након завршетка поступка испирања оставите резервоар да се потпуно осуши пре поновне уградње.
  • Омогућите само минимално време након што се резервоар осуши и заврше инспекције ради поновне инсталације мерача горива и уноса горива како би се спречило да контаминанти уђу у систем за гориво.
  • Пре почетка поновне уградње, темељно прегледајте резервоар, нарочито производне шавове и дно грла млазнице, да ли постоје знакови цепања или пукотина. Ако се пронађу, резервоар МОРА БИТИ замењен!
  • Пажљиво прегледајте мјерач горива да бисте утврдили да нема пукотина на куполи игле или навојног грла који се спушта преко млазнице резервоара.
  • Пажљиво прегледајте заптивач на доњој страни профила да бисте осигурали да нема пукотина или сувих труљења. Ако се нађе, треба заменити заптивку или цео мерач.
  • Пажљиво прегледајте склоп за довод горива да бисте осигурали да нема цепања, пуцања или сувог труљења гумене бртве која седи доле у ​​резервоару горива. Ако се нађе, потребно је заменити унос.

ПОСТУПЦИ РЕЗЕМБЕ

Поново поставите мјерач горива. Инсталирајте мјерач горива у резервоар за гориво да бисте спречили контаминацију система за гориво.
Вратите резервоар за гориво. Поново ставите резервоар на каиш резервоара за гориво, осигуравајући да је резервоар чврсто и правилно постављен натраг у „седло“ да се спречи пребацивање.
Поново прикључите довод горива. Поново прикључите склоп за довод горива на линију горива лаганим потезом окретања, док полако гуркате гумено црево на „бодљикаву“ металну спојницу.
Поново поставите довод горива. Склоп за довод горива је монтиран у резервоар за гориво користећи се гуменом спојницом. Склоп је инсталиран тако да се једноставно ухвати металним лактом на доводу и лагано га гурне у резервоар за гориво.
Поново прикључите стезаљку за довод горива тако што ћете нежно притиснути супротне језичке на жутој стезаљки за довод горива са пар редовних клијешта и повући стезаљку уназад на метални носач довода горива.
Поново поставите стезаљку за довод горива. Нежно поновно поставите стезаљку горива за гориво на горњу линију равном страном стезаљке ! Затим помоћу кључа од 3/8 "или трепавице / утичнице вратите шестерокутни вијак 1/4" к 1/2 "и држите стезаљку за довод горива и десну страну траке за резервоар за гориво.
ПОСТУПЦИ РЕЗЕМБЕ
Истраживање како одржавати травњачки трактор МТД-а и извршити ОДЕЉАК Г: КОРАК # 01 - # 15 ...
Резервоар долијте свежим, неетанолом, безоловним бензином и покрените мотор. Ако се дозволило да се гориво напусти са горива, можда ће бити потребно неколико пукотина да се мотор упали. Такође можете користити опрему за покретање горива (Етер) са опрезом како бисте помогли мотору да прво напуни линију за гориво, филтер за гориво и пумпу за гориво (карбуратор).
Радне површине одржавајте чистим, од нечистоћа и без препрека да бисте спријечили губитак дијелова или алата у случају ненамјерног падања.
Након поновног састављања и пре покретања мотора, проверите и поново провјерите све обављене радове и осигурајте да су све сигурносне мјере опреза на мјесту.
Искористите Нитрил, Латек или неку другу радну рукавицу која ће спречити да гориво, уље и контаминанти дођу у контакт с вашом кожом.
Одржавајте радни простор око машине који омогућава приступ опреми са свих страна док се сервисира.
Након поновног састављања, пустите мотор да ради у празном ходу кратко време, а затим започните померање лептира за гас како би се осигурао правилан проток горива. Ако су перформансе мотора задовољавајуће, подузмите потребне кораке за испитивање мотора под оптерећењем укључивањем погонског вратила (косилица).
За време демонтаже користите методу за сређивање, паковање и обележавање делова како бисте осигурали правилно састављање.
Након поновног састављања, покретање мотора може бити отежано ако је дозвољено да се гориво избаци из линије за гориво и расплињача. Припремите лименку за покретање течности (Етер) како бисте лакше напунили линију за гориво, филтер за гориво и расплињач.
Пре рада: Искључите контакте акумулатора и изолирајте их од потенцијалних електричних пражњења.
Пре рада: Осигурајте да уређај није врућ и хладан на додир.
Бензин је лако запаљива течност са ниским тачком паљења! Придржавајте се свих безбједносних мјера приликом сервисирања машине.
Не дозволите деци или животињама у радну зону или око ње.
Пре рада: Осигурајте да радни простор буде без запаљивих материјала.
Током сервисирања машине, посебно код ниске влаге, осигурајте да сте правилно уземљени како бисте елиминисали могуће електричне статичке празнине.
Пре рада: Осигурајте да је у радној зони лако доступан апарат за гашење пожара правилно запаљивих течности.
Сервисне радове изводите само у добро прозраченом простору.
Придржавајте се и придржавајте се свих сигурносних питања и мјера предострожности које одређује ОЕМ, а који имају предност над овом викиХов-ом.
Пре рада: Осигурајте да се одговарајућа сигурносна опрема носи у сваком тренутку и да је у исправном стању.
Пре рада: Испразните преостало гориво из резервоара.
Бензин је познати карциноген и може се директно апсорбовати кроз кожу или удахнути! Препоручује се употреба опреме за личну заштиту (ОЗО) у исправном радном стању.
У овом мотору користите само висококвалитетни безоловни бензин, да бисте осигурали његове врхунске перформансе. Проверите да ли је гориво свеже, чисто и без контамината пре употребе. Урадите НЕ користите мотор обогаћен етанолом или било која друга горива са алкохолом.

Референце

communitybaptistkenosha.org © 2021